Devasa projeden kötü haber: Denizaltı internet kablosu projesi savaş nedeniyle durdu

HABER MERKEZİ - İnternet altyapısının omurgasını oluşturan denizaltı kabloları, global ölçekte bağlantıyı güçlendirmek için tasarlansa da, jeopolitik gelişmeler bu projeleri ciddi şekilde etkileyebiliyor. Son olarak Meta tarafından yürütülen dev 2Africa denizaltı kablolama projesinin bir bölümü, Basra Körfezi çevresindeki artan gerilim nedeniyle durma noktasına geldi.

Bloomberg’in aktardığına göre kablonun bazı bölümlerinin döşenmesinden sorumlu şirket Alcatel Submarine Networks (ASN), bölgede güvenli şekilde çalışmanın artık mümkün olmadığını belirterek “force majeure”, yani mücbir sebep ilan etti. Bu ifade, şirketin kontrolü dışında gelişen olağanüstü olaylar nedeniyle sözleşme yükümlülüklerini geçici olarak yerine getiremeyeceğini gösteriyor.

ÇALIŞMALAR KRİTİK AŞAMADA KALDI

Gecikme özellikle projenin 2Africa Pearls adı verilen uzantısını etkiliyor. Bu bölüm, Basra Körfezi’ndeki ülkeleri, Pakistan ve Hindistan’ı daha geniş 2Africa ağına bağlayacak kritik bir bağlantı görevi görüyor.



Kablonun büyük kısmının Basra Körfezi’nde zaten döşendiği belirtiliyor. Ancak sistemin çalışabilmesi için kablonun kıyıdaki iniş istasyonlarına bağlanması gerekiyor. Gelen bilgilere göre Île de Batz isimli kablo döşeme gemisi, şu anda Suudi Arabistan’da demirlemiş durumda ve çalışmalarını sürdüremiyor.

DÜNYANIN EN UZUN DENİZALTI AĞI

Meta, Kasım ayında yaptığı açıklamada 2Africa’nın ana altyapısının tamamlandığını duyurmuştu. Şirket projeyi dünyanın en uzun açık erişimli denizaltı kablo sistemi olarak tanımlıyor.

Ağ halihazırda Afrika, Avrupa ve Asya’da 33 ülkeye ulaşıyor ve yaklaşık 3 milyar kişiye hizmet vermeyi hedefliyor. 2026’da tamamlanması planlanan Pearls uzantısıyla birlikte kablonun toplam uzunluğu yaklaşık 45 bin kilometreye ulaşacak. Bu uzunluk, Dünya’nın çevresinden bile daha fazla.

Pearls projesi ayrıca sistemi yalnızca Afrika merkezli bir altyapı olmaktan çıkararak Orta Doğu ve Güney Asya’ya uzanan dev bir veri ağına dönüştürecek. Planlanan bağlantılar arasında Umman, BAE, Katar, Bahreyn, Kuveyt, Irak, Pakistan, Hindistan ve Suudi Arabistan bulunuyor.

Çinli mühendisler Centaur Robot geliştirdi: Yük taşımayı kolaylaştırıyor

Uzmanlara göre küresel internet trafiğinin büyük bölümü denizaltı kablolarından geçtiği için bu altyapılar jeopolitik gerilimlere karşı oldukça hassas. Son yıllarda bu kabloların kasıtlı veya kazara zarar görmesiyle ilgili birçok olay yaşandı.

Örneğin bazı raporlarda Russia’nın gölge tanker filosunun çapa sürükleyerek kablolara zarar verdiği iddia edilmişti. 2024 yılında ise Houthi movement bağlantılı saldırılar nedeniyle Kızıldeniz’deki bazı kabloların hasar gördüğüne dair haberler ortaya çıkmıştı.

Bilgi için teşekkürler.